懐かし？の白山を撮るために連休を取りました。
思いのほか休みが取れましたので初日に職場の後輩と再び鵜殿へ
今回も前日に新宮に乗り込み、ホテルで宿泊
〜次の日（１日）〜
天気予報では午前は晴れとなってたのですが、あいにくの空模様
前回と同じようにレンタサイクルを借り、鵜殿附近の撮影地へ
やっぱ暗いですね
今回も構内の入換は間に合わず…
スイッチャ―移動開始
雨が降ってたので踏切を渡るところを
手動の踏切です
工場へと消えていきました
雨が降っていたのでこの先の入換は見ずに新宮へ撤退
今回のメインである白山を狙いに長距離の移動開始
途中でレンタカーを引き取り、夜中の高速を走り続けること５時間で篠ノ井付近に到着
近くの健康ランドでしばしの仮眠
〜２日目（３月２日）〜
しなの鉄道の撮影地が全くわからなかったので、沿線を走っていると
ある程度の撮影者を発見したのでその場所に決定
しなの鉄道、初撮影
不意をついてきた１６９
正直こいつが本題かと思ってかなり焦りました
うまいこと決まりました
軽井沢からの本運転を狙うべく移動
さっきの場所からほど遠くないとこで撮れそうなとこあったので
ここでまつことに
逆光ですけどいい感じに撮れました
撤収間際に来たのでついでに
この後、北陸本線内に追っかけましたが吹雪でおじゃんに
これで白山は終わりましたが、まだ休みがあったので
四日市の貨物＋鵜殿貨物狙いに四日市へ再び車をころがしました
四日市の適当なとこでホテルを取り熟睡
〜３日目（３月３日）〜
先輩から撮影行程を教えていただいていたのでその通りに進みました
最初に可動橋通過を
お！原色きました
可動橋通過中
工場からの荷物
お次は三岐鉄道
教えていただいた撮影地とは別のとこで撮影
はい、思いっきり傾きました……
帰り際に来たので横から
お昼の時間になったので昼食タイム
お昼の場所から近いとこで富田〜四日市だったかの区間運転貨物を
あ！さっきのやつだ
もうやることがなくなったのでフライアッシュを狙いに清州付近まで移動
フライアッシュ前に来た６６
ここで串の回避ってできるか？
東海管内でしらさぎ
DD51区間のフライアッシュをバルブしようかと思いましたが
撮れる場所まで間に合わなかったので富田？の入換でも
１と９０１
入換中に撮れましたが、なんか微妙
しばらく入換を楽しんだ後、翌朝の鵜殿を狙うために夜中の三重県を疾走
三瀬谷駅前の道の駅で仮眠
〜４日目（３月４日）〜
あんま寝れてないですが、鵜殿貨物狙いに移動
１年くらい前に三瀬谷の橋で撮ったので今回は多気付近の橋へ
ついてすぐの時は日が上がってなかったですが……
すごくいい感じの光線です
意味もなく後追い
帰宅途中で四日市通るので昨日と同じ行程で再び貨物を
平日なので荷あるかなと淡い期待をかけながら塩浜へ
やっぱ月曜だから釜だけでした．．．
横に止まっていたのでついでに
続いて可動橋へ
今日は少し近づきました
もう１枚
工場からのやつはライト点灯してました
続いて三岐ですが、今回は教えていただいた直線へ
初めて見れた
嬉しすぎて声が出なかったです
今回は忘れず撮りました
長かった遠征が終わり、関西へ帰還
帰りも長かったです…
途中、渋滞で加島陸橋附近に止まった際、撮っちゃいました